Minha cabine aqui no Mariner!!!
Hoje ela está arrumadinha, mas normalmente é uma ZONA!!!
Meu room mate, o Louis, até chegou a sugerir em pagarmos mais que uma vez por semana para arrumarem... Hehehehehehe

O mais difícil na vida onboard é LAVAR ROUPA, PQP o coisa chata...

Feliz Natal pra todo mundoooo!!!
Abraço
JAPA

Visão segundo o meu roommate:

2 Meses de Mariner!!!

Fala galera!!!

Estou no meu 2º mês de cruzeiro. Aqui é só alegria, hoje eu recebi um certificado de "Cruise Staff of the Week", hehehehe

E mais um V.I.C. Card…

O mais gostoso de trabalhar em um cruzeiro é o reconhecimento, pelo menos no meu setor eu tenho um feed back bem animador a respeito.

Os famosos "Good Comments" que os passageiros escrevem, são impressos e colados no corredor central da área de tripulação (I-95), e graças a Deus eu tive bons nos meus últimos cruzeiros.

Outra coisa gratificaste é o reencontro com passageiros, em dois meses de cruzeiro, eu já tive vários passageiros que voltaram, e me reconheceram!!!

Eles te chamam pelo nome, sabem de onde vc é, aliás, ser Cruise Staff é bem legal nesse quesito, todo mundo sabe seu nome, porque você anuncia em todas as atividades, isso vale tanto para passageiros quanto para Crew, mas o problema é que eu não sei o nome de ninguém, hehehehehe, tenho um problema gigantesco em decorar nome, SOLUÇÃO, sorrio para todo mundo como se já conhecesse há anos, com a tripulação, falo com todos, assim não dou brecha! 

Mudando de assunto…

Neste último cruzeiro, nós entramos em OPP LEVEL 2, isso significa que pessoas a bordo tiveram uma crise de vômito e diarréia (VIROSE). Em um navio é uma das coisas mais sérias e complicadas de se resolver.

Nós, tripulantes (sem exceção alguma) tivemos que desinfetar o navio por três dias antes de chegar no porto, todos tinham que andar pelo navio com uma luvinha, um pano e um líquido anti-qualquer coisa, e cada um dos 1300 tripulantes estava responsável por um setor.

Nós do Cruise Staff ficamos com a Livraria e a sala de Jogos… 

Tivemos que desinfetar livro por livro, e peça por peça de cada jogo… Loucura! 

A lei afora é não cumprimentar ninguém com aperto de mão, e lavar a mão toda hora… Já até peguei a mania de chegar no quarto e lavar a mão…

Se eu pegar essa virose, ou qualquer gripe, fico confinado na minha enorme cabina por 7 dias, sem poder sair… 

TÔ FORA!

Bem hoje vou postar um vídeo do meu primeiro dia de Lawn Chair Dance...

A gente tem que pegar as coisas muito rápido aqui, um ou dois dias e já vai para o palco...

Paradas, MOB Dance, Lawn Chair, coreografias das festinhas temáticas, aula de dança na piscina, jogos, enfim, muuuuuita coisa ao mesmo tempo...

Semana que vem, pra vcs terem uma idéia tenho que estar andando em pernas de pau e fazer uma parada inteira, PQP, já tive dois treinamentos, consegui andar, mas tô longe de conseguir entrar na parada (TIPO, LONGE = UMA SEMANA)

Voltando ao Lawn Chair, eu sou o primeiro e o que erra na única parte da música que o cantor diz o que temos que fazer, (Sente, chute ...) eu tô de bunda pro ar!!! KKKKKKKK

Um mês no Mariner of the Seas

Hoje completo 1 mês de Mariner… Parabéns pra mim!!! hehehehe

Bem, com um mês de navio, vc já consegue entender qual a sua função aqui dentro. Em um mês, da minha equipe de 5 já se foram 3 e entraram 3… 

A coisa aqui muda muito rápido… Daqui dois cruzeiros eu serei o mais antigo de casa do meu setor, acredita?!?

Mas por enquanto tenho a minha amiga Sara, uma italianinha rabugenta e muito legal!!! Ela me salva de todas aqui!!!

Sabe dos meus horários mais que eu. Que por sinal, é o que está me matando! HORÁRIO!!!

Esse negócio de Schedule não é comigo, mas tenho que me aprimorar a chegar nos horários!!! A Sara diz que eu tenho a cabeça na lua, e ela tá certa, fazer o que?!?

HORÁRIO - Schedule

No Mariner of the Seas, eu acho que não trabalho muito, lógico com algumas exceções, tem dia que pelo amor de Deus!!!

Alguns dias eu trabalho por volta de 3 horas, outros 12, é muito imprevisível…

Dia de porto, ou seja, dia que o navio está parado, 1 Cruise Staff fica abordo fazendo todas as atividades do dia, e os outros 4 vão pra rua passear.

Em média, a cada 5 parada eu trabalho uma… Nada mau!!!

COMIDA

Aqui no navio temos dois restaurantes para a tripulação, um que é o Crew Mess (bandeijão desajeitado) e Staff/Officer Mess (bandeijão ajeitado). A diferencia entre os dois, é que no Crew a comida é mais asiática, e no Staff a comida é mais ocidental (cheira melhor).

Na maioria das vezes, a comida é boa, mas é todo dia a mesma coisa, as vezes enjoa, nessas horas, nós que somos staffs, temos a regalia de comer nos restaurantes para passageiros, o Windjammer (bufe bem variado, pagamos apenas 3 dólares), ou no Jonny Rocket's (Hamburgueria dos anos 50/60).

ATIVIDADES

Bem aqui o meu trabalho é entreter o público. Faço desde Bingo (Muuuuuuuuito chato, porém rende uma grana extra no final do mês), trivia (jogo de perguntas e respostas, karaoke, dança na piscina, festa dos anos 70 (com direito a peruca black power e figurino do Village People), aula de samba, aula de fazer bijuteria e scrapbook, free hugs, até recepcionar passageiros na entrada do teatro.

A interação com o passageiro é muito importante, semana passada eu ganhei um prêmio por ter sido elogiado por alguns passageiros… Ganhei 10 dólares grátis para entrar na internet, melhor que nada. hehehe

Aqui está sendo uma loucura entender esse monte de sotaques… É chinês, filipino, húngaro, francês, canadense, tcheco, mexicano, brasileiro, todo mundo falando inglês… 

E todos os passageiros são texanos, afinal, estou fazendo Texas-Caribe.

Loucura…

Mas acho que em uns 2 meses estarei mais acostumado!!!

FESTAS

Aqui todos os dias tem baladinha no Back Deck (o famoso crew bar). Esse negócio de que é proibido beber em horário de trabalho é mentira, aqui todo mundo bebe.

Todos os dias tem uma atividade para fazer no bar, hoje é o dia de Caribbean Party, tem dia de música latina, karaokê, campeonato de snooker, enfim, é o lugar onde todo mundo vai depois do trabalho…

Essa semana tivemos uma festa fechada na babadinha do navio (tocou funk carioca, vcs não fazem idéia de como é bom escutar até funk aqui!!! ) e uma festa do dia das Bruxas, foi sensacional, nós do Staff nos vestimos de KISS, obra da Sara!

CREW

Aqui parece uma grande família… Nós brasileiros temos fama de festeiros, e eu sou a prova viva disso, hehehehe…

A cada dia conheço mais de 20 pessoas, e ainda falta um bocado pra conhecer, são 1300 tripulantes de 60 nacionalidades diferentes, é gente pra burro.

Enfim, agora estou num bar com wifi grátis aqui em Honduras, sensacional...

Beijos pra vcs!!!

40 minutos em Israel

Essa foi a minha primeira descida do navio, o local, Israel!


Não tive mais que 40 minutos para conhecer o local, mas deu pra fazer um videozinho!!! Olha só

MEU PRIMEIRO DIA DE TRABALHO!

Acordei bem cedo para não perder a hora, já que tenho um pequeno problema quando se tarda desse assunto.

Tomei banho, fiz a barba e tirei o meu brinco…

Após um café bem legal, fui para o Hall do hotel esperar o ônibus que vai me levar para a minha nova casa. Lá encontrei muitos indianos, alguns filipinos, e outras nacionalidades que nunca ouvi falar, mas já me esqueci! Só eu de Brasuca!

Entramos no ônibus e em 50 minutos, cheguei ao porto Ciagfksjdahfgksdjfg em Roma

Ao ver o navio senti pela primeira vez um friozinho na barriga… Tipo daqueles: "fudeu! Agora não tem mais volta!"

Passei pela segurança e lá me despedi do meu passaporte, depois fomos levados à sala de conferência, para entregar os exames, contratos e tirar a foto do meu novo cartão de crédito. Aqui dentro não se compra nada com dinheiro, só com esse cartão.

Na sala de conferência conheci a Nicky, nossa Activities Manager, minha chefe, ela deve ter uns 28 anos, americana e muito legal! Aliás, até agora todos foram muito atenciosos e prestativos aqui dentro.

A equipe Cruise Staff é formada por 5 pessoas, Mark que é o meu Body, a pessoa que vai me ensinar tudo, Sara, uma italianinha toda "transada", Bettina, uma argentina cantora de ópera e que está me passando todos os massetes, Alex, um italiano meio avoado porém legal e EU!

Logo de manhã tivemos um pequeno treinamento que terei por uma semana, era como o STCW, quase dormi.

No final do treinamento, fui apresentado ao Cruise Director, o CHEFÃO. Foram poucas palavras como bem vindo a bordo, mas se pareceu muito gentil e engraçado.

Agora chegou a hora de gastar uma parte do meu salário.

O UNIFORME!

A Nicky me levou para o setor de uniforme que fica no Deck ZERO, comprei toda a minha roupa de trabalho (Shorts, camisetas, calças, camisas, e smoking)

Meu primeiro trabalho foi assistir a apresentação deles, um tipo de FLASHMOB que eles fazem no navio, muito legal por sinal.

Depois teve muitas danças na piscina, nessa eu já tive que atuar. Fui copiando e deu tudo certo, aliás, uma das danças é o famoso passinho country que eu já fazia!!! Ô beleza…

A VIAGEM

Bem, depois de conturbados distúrbios de dislexia mencionados no post anterior, cheguei a tempo no aeroporto.

Pela segunda vez, me despeço de minha família, hehehehe, fiz minha mãe chorar duas vezes de só hoje.

Mãe curta suas férias de mim, blz?

Videozinho do momento da despedida…

A viagem até Roma teve escala em Zurique, foram  longas 11 horas até o primeiro destino, e quando já estava perdendo as esperanças de comer um chocolate suíço, quase no final da viagem a aeromoça, chegou com um cesto cheio de chocolate, a vontade de pegar mais que um foi muito grande, porém me contentei com um só!

Ao meu lado tinha uma moça que estava a caminho de Viena, conversei com ela quase o vôo inteiro, mas só esqueci de perguntar o seu nome! hehehehehe

video (depois eu coloco porque aqui no navio a conexão é bem lerda!)

E no meio da viagem, avistei algo inédito, pelo menos pra mim, além dos Alpes Suíços, um outro avião cruzando livremente do lado de fora!

Será que isso é comum?!?

A temperatura em Zurique era de 12 ºC, um pouco frio, mas como era só transferência, nem me preocupei em trazer roupas de frio, afinal em Roma faz 27 ºC!

Cheguei a tempo para o próximo vôo, com destino a Roma! Plataforma 26 às 12h30!

Entramos, e ali ficamos.

Logo no início o capitão informa um problema técnico que seria resolvido em minutos…

Passaram-se 50 minutos sem ar condicionado, porém, sem nenhuma reclamação do público, exceto a minha reclamação interna! hehehehehe

Depois de quase uma hora fomos solicitados sair do avião e ir para outra plataforma… O problema não fora resolvido!

Bem menos mal… Cheguei em Roma 1h e meia depois, ou seja, uma hora e meia a menos no meu último dia de férias. 

Me restou ir para o Coliseu e comer uma pizza com sorvete!

Eu acho que valeu o dia!!!

A "PARTIDA"!

Galera, vcs não vão acreditar!!! heheheheh 


Hje ou ontem eu fui para o aeroporto, porque meu voo estava marcado para a "madrugada" achei um pouco estranho o horário, mas fui... 
Ao chegar ao aeroporto com uma pequena folga de horário, me encontrei com minhas amigas Grasi e Gleisa Silva, que vieram de Taubaté, depois de um longo dia de trabalho, e ficamos papeando...

Achei estranho não ver meu vôo no monitor, e fui perguntar para a moça da informação, e ela me dissecim a maior clareza do mundo:
O que tem de errado com o seu vôo?






Eu disse:
Ele não aparece no monitor!
E ela me disse que sim, mas ele estava confirmado para as 6:30 PM, pois é, eu só me esqueci de ver o PM!!! A droga do PM, fez eu ir a toa para o aeroporto.




Essa minha dislexia um dia ainda me mata!

CURSO STCW

Chegou a hora de fazer o CBSN/STCW.


O curso dura 4 dias, e é uma experiência única! 


O mais difícil pra mim foi ter que acordar cedo todos os dias...
Eu imaginava que fosse ser como um CFC da vida (Curso de Formação de Condutores).
Mas estava completamente enganado... É muito divertido e útil, acho que deveria ser matéria obrigatória nas escolas!!!


"O propósito do CBSN é qualificar o pessoal não tripulante que deseja trabalhar a bordo de navios de passageiros nos conhecimentos básicos de segurança a bordo. O CBSN segue as regras da Convenção e do Código STCW-1978 e está normatizado pela Diretoria de Portos e Costas através da NORMAM 24.


PRÉ-REQUISITOS E DOCUMENTAÇÃO NECESSÁRIA

* Ser maior de 18 anos
* Brasileiros – Apresentar Original e Cópia Xerox Carteira de
   Identidade (RG) ou Carteira Nacional de Habilitação (CNH)
* Estrangeiros – Apresentar Original e Cópia Xerox do Passaporte
* Atestado de ensino médio completo ou superior
* Atestado de boas condições de saúde física e mental dentro da  validade
   de 90 dias

COMPOSIÇÃO DO CURSO
O curso é composto por 4 disciplinas e tem carga horária total de 34 horas:
* Prevenção e Combate a Incêndio (aulas teóricas e práticas)
* Segurança Pessoal e Responsabilidade Social (aulas teóricas)
* Primeiros Socorros Elementares(aulas teóricas)
* Técnicas de Sobrevivência Pessoal e Procedimentos de Emergência
   (aulas teóricas e práticas)"

fonte: http://starting.com.br/stcw_descritivo.htm

Nossa querida múmia, Renatinha (a cantora), na aula de primeiros socorros!

O curso tem duração de 4 dias, sendo um dia composto por aulas práticas, que foi realizada no Guarujá.
Transporte, café da manhã e almoço incluso! (no dia da aula prática)


E é no dia da aula prática que nós nos divertimos mais

Abaixo segue um "videozinho" que fiz e que mostra a nossa aventura no Guarujá, num dia de frio e chuva!

Ai meu Deus...

Ai meu Deus, já tô começando a sentir que estou indo...
Já pedi para cancelarem o meu telefone celular, F#deu!!!


Logo eu, que amo celular, o que vou fazer da minha vida sem ele?!?


Bem, mas é bom começar a me acostumar com a falta de contato imediato, afinal, estarei em alto-mar!!! É melhor sofrer a abstinência aqui em terra!


Como estou indo para um cruzeiro que vai ficar na Europa e America, não sei se vou ter possibilidade de ter um aparelho celular, mas vamos ver!!! Isso ainda é uma incógnita pra mim!


Vamos ver no que vai rolar!!!


Té maisss

Me despedindo dos amigos no Brasil

Pois é, uma das coisas mais tristes quando se vai para um cruzeiro, imagino que seja deixar os amigos, o trabalho, enfim... Pessoas que você sabe que ficarão guardadas no seu coração pra sempre!!!


Afinal são 11 anos de convivência!!! 


Sentirei saudades!


Para contar isso, fiz um pequeno dramalhão mexicano hoje!!!

$$$ GASTOS INICIAIS $$$

Bem, eu gostaria de avisar que você tem que reservar uma pequena grana para embarcar num cruzeiro...

Basicamente terá que pagar para começar a trabalhar... 

Calma... 

É que temos que custear algumas coisas como o curso STCW (+ou- R$ 700), os exames médicos ( R$ 620 pela SAMPLE), visto americano ( média de US$ 140 + algumas taxas) e fora o que temos que comprar pra sobrevivência, 30 cuecas novinhas para não ter que ficar lavando todos os dias, 30 pares de meias novinhas hehehehehe, no meu caso, algumas roupas sociais e smoking (na Royal o smoking podem ser comprado no navio), e uniforme que terei que comprar e pagar a bordo... 

Em algumas empresas também pagamos a passagem aérea de ida até o local de embarque. (algumas companhias estão tomando estas providências porque existia muita gente que desistia na primeira semana, é meio punk, mas acho válido)

Tá sem grana, pede pra sua vó, depois você devolve em $$dólar$$!!! hehehehe

ENTREVISTA NA ROYAL CARIBBEAN

Chegou o dia da entrevista na Royal Caribbean, eles me exigiram:


- Formulários de aplicação preenchidos e devidamente assinados;
- CV em inglês detalhado e atualizado - (com data de entrada e saída em cada contrato profissional);
- 2 fotos 3x4;
- 2 cartas de referência; 
- 1 Cópia Certificado de STCW  (não obrigatório) 
- Avaliação de cias anteriores (ex – tripulantes)
- 1 Cópia de passaporte; 
- 1 cópia do RG (não aceitaremos cópia da CNH); 
- 1 cópia de Certificado de Conclusao de Ensino Superior (candidatos a Youth Staff e Sports Staff) 


Minha maior dúvida quando comecei a buscar trabalhos na área de cruzeiros, foi o tal do curso STCW...


O que é isso?! É obrigatório? Quando devo fazer?


-O STCW é um curso de Padronização de Treinamento e Certificação do Pessoal que Trabalha no Mar, basicamente um curso de salva-vidas em alto-mar.
-Sim, para nós brasileiros o curso é obrigatório para empresas que atuam em costa brasileira. Agora se você for embarcar na "Conxixina", não será necessário (caso raro).
-Devemos fazer o curso assim que formos aprovados pela empresa recrutadora, ou seja, NÃO teremos problemas se não tivermos o curso na hora da entrevista. 

Cheguei na Royal pensando que fosse ter uma multidão, mas só tinha eu e mais 5 na recepção de um prédio "todo chique" na Av. Paulista.


Comecei a conversar com algumas pessoas e vi que eles tinham já experiência no ramo...
Pensei: FUDEU! JÁ ERA!
Chegou a hora de subir para a entrevista, fomos todos juntos! 


Ao chegar, fomos apresentados ao Douglas, recrutador brasileiro... O cara para quem eu havia mandado o e-mail.
Ele é um cara bem calmo e gente boa, entregamos os documentos e assistimos a uma palestra sobre o que é ser um tripulante, o que eles esperam dos futuros funcionários, como é trabalhar no navio e todas as exigências da Royal.


Depois, eles nos apresentou a Sandra, ela seria a responsável por nós se fôssemos aceitos na empresa. Ela já era mais objetiva e rápida para passar as informações.


Após a conversa com a Sandra, começaram as entrevistas individuais por ordem de chegada. Como eu sou o ser mais sortudo do Brasil, apesar de ter sido o 3 a chegar, atrás de mim haviam algumas garotas, que foram passadas a minha frente (dentre elas a Larissa, hehehehe) e algumas pessoas que eram de fora de SP. 
Fui o último a ser entrevistado.


A entrevista foi bem descontraída com muitas perguntas e desafios dados pelo Douglas, no meu caso a maior parte em inglês.


Como a vaga que eu almejava era de Cruise Staff, o inglês era obrigatório... Sinceramente, enganei bem o rapaz, hehehehehe


O único problema que eu enfrentei na entrevista foi o fato de nunca ter trabalhado na área de hotel, recreação ou navio!
Ele me dizia: - como posso te contratar se você nunca trabalhou na área? Como posso saber que você vai dar conta do recado?
Eu: - sou ator, falar em público nunca foi um problema pra mim!
Ele: - mas ator ensaia, ensaia, ensaia... E só quando tem certeza se apresenta!
Eu: - também improvisamos!
Ele: - mas eu não sei se você é bom nisso!
Eu: - eu faço agora...


Ele me deu uma caneta para servir de microfone, e eu comecei a fazer meu "showzinho" de animador de baile, hehehehehe...


O resultado me pareceu satisfatório!


Disse que para ser staff na Royal ainda precisaria ser aprovado por mais outra entrevista, SIM OUTRA!!! Com a responsável pelo setor lá em Miami... Hehehehe,  como alegria de pobre dura pouco, quando pensei que fosse viajar, ele me disse que era via Skype!!!
Lógico, só eu em transe no meio de uma entrevista de emprego, pensaria que fosse me deslocar até a terra do Tio Sam para fazer entrevista!!!


Me agradeceu, e disse que mandaria um e-mail de resposta até o final de semana, saí de lá um pouco apreensivo...


Na tarde do dia seguinte veio pra mim um e-mail com a frase:
Parabéns por ter sido aprovado na primeira etapa do processo seletivo para trabalho a bordo dos navios da Royal Caribbean, para o cargo de Cruise Staff. 



Agora o bicho ia pegar, minha última entrevista com a Amy de Miami foi marcada para o final da semana... Tentei dar uma pesquisada como eram as entrevistas via Skype com a Royal, "Entrevista Ami Royal", "Fudeu, entrevista Miami"... Enfim, "dei um google" em tudo que poderia existir a respeito sobre o assunto, não achei nada...


Fiquei bem preocupado, pois não sabia o que vinha pela frente, chegou o dia da minha entrevista e eu de terno em frente ao meu computador no meu quarto esperando o momento exato!!! 
Exigi que minha família saísse na hora da entrevista para que eu não ficasse acanhado, kkkkkkk...
e fiquei olhando para a tela do computador por cerca de meia hora!!! A cabeça quase que estourava de tantas possibilidades que poderia ter aquela entrevista...
Quando, do nada, toca o meu Skype, ihhhhh era ela!


Atendi, e imediatamente abri a minha câmera, o que eu não esperava, era que ela não fosse aparecer pra mim... Meu, isso te constrange demais! Vc não sabe com quem está falando, se ela tá coçando a bunda, enfim... Dei início a entrevista.


Ao todo durou cerca de 20 min, ela me fez quase as mesmas perguntas que o Douglas havia me feito e pediu para eu demonstrar algum tipo de apresentação...
Não deu outra, peguei o controle da minha televisão e usei de microfone, comecei mais uma vez um novo "showzinho", dessa vez um animador de baile, hehehehehe...
Falei por cerca de 2 min. até que fosse interrompido por ela com algumas risadas e agradecimentos.


Ela então finalizou a entrevista dizendo que assim que possível me mandaria uma resposta sobre o processo seletivo.


1 hora depois chegou o e-mail...


"Welcome to Royal Caribbean Family!!! Date: August 23h, 2011
Dear FLAVIO,
Congratulations! ..." 


Enfim, entre começar a procurar emprego e ser recrutado durou cerca de 2 semanas...


Fiquei muito feliz! Claro!!!


Tá muito longo isso, deixa eu resumir... 


No dia seguinte a Sandra me contatou perguntando se eu poderia ir pra Roma no dia 12 de out. e eu lógico que disse que sim.


Neste momento, fiquei sabendo que no dia 14 de out. eu embarcaria no "Mariner of the Seas"...



Essa será minha nova casa pelos próximos 6 meses!


Agora teria que correr contra o tempo com o STCW, exames médicos, visto americano e com a greve dos correios que ainda está a todo vapor!!! 
E custear tudo isso!!! 

MARINHEIRO DE PRIMEIRA VIAGEM

Oi, bem deixa eu me apresentar!!!

Meu nome é Flávio Maeda, tenho 28 anos (set-2011), e resolvi mudar de profissão drasticamente.

Até ontem eu era um Diretor de Arte. Pois é, nada a ver com o assunto que vamos começar a falar.

Formado em Comunicação Social, comecei a trabalhar com TV na área de pós-produção e videografia.

Um certo dia, fui chamado pelo meu amigo Rica para ajudá-lo a cobrir um cruzeiro pela Band, pensei: Oba, férias de graça! BORA!!!

E assim o fiz.

Fomos cobrir o cruzeiro de 4 dias, começamos a entrevistar a tripulação, e o assunto começou a me interessar. Conversei muito com a Jaque, assessora de imprensa e com a própria tripulação, desde a TIAZINHA DA LIMPEZA até o CAPITÃO.

Acho que nente momento fui picado pelo "bichinho" e me contaminei por esse mundo!!! Decidi que queria trabalhar como recreador adulto (cruise staff).

Fiquei com a pulga atrás da orelha, porém continuei trabalhando com o meu velho "AFTER EFFECTS" e "ILLUSTRATOR" pelos próximos meses…

Um dia (mês passado) me emburrei com o trânsito de SP e com o meu trabalho, estava no meio de um sob super chato com muitas alterações ridículas de clientes,  estava naqueles dias, resolvi postar no Face que iria mudar de profissão, isso me acarretou algumas dezenas de comentários, hehehehe…

Naquele mesmo dia me veio a mente o cruzeiro que havia feito no início do ano, e digitem no google, despretensiosamente, trabalhar em cruzeiro. Apareceram muitos sites a respeito, blogs, fóruns, e dois e-mails. Um do recrutador da Royal Caribbean (dsantos@rccl.com) e outro da agência Starting (http://starting.com.br/), encaminhei meu currículo para os dois.

Depois de mais ou menos 2 dias obtive resposta com datas para entrevista. A primeira com a agência e uma semana depois com a Royal Caribbean.

Fui todo "internado" (de terno) para a entrevista na agência, como sou designer bolei um currículo, no mínimo bonito de se ver, rsrssrs, e não é que deu certo!?!

Na agência eles nos deram uma palestra contando um pouco mais sobre como é ser tripulante, e em seguida, uma entrevista individual.

PASSEI!!! 


Fui indicado para algumas empresas porém só após fazer um curso chamado "Welcome On Board". 


Sinceramente, achei que fosse apenas uma forma de a agência ganhar dinheiro, já que o curso é cobrado e ministrado por ela [agência]. Mas estava completamente errado! Eu, como MARINHEIRO DE PRIMEIRA VIAGEM, não sabia quase nada a respeito sobre ser tripulante, e eles me tiraram todas as dúvidas que eu tinha a respeito. Pelo menos pra mim valeu muito a pena!!!

No final do curso conversei com  o Adriano, um dos moderadores do "Welcome On Board", sobre a entrevista que estava agendada para o dia seguinte na Royal. Pensei que ele fosse me dizer para esquecer desta entrevista, e que ele fosse me encaminhar pela agência, mas foi exatamente ao contrário, me deu várias dicas e disse para eu ir sossegado para a entrevista...